经过高温炭化和活化之后的活性炭具有稳定的化学性能，可以耐强酸或者强碱，可以经受水浸、高温、高压的作用，同时也不易粉碎。如果+活性炭的孔径主要是微孔，那么用于进行气相或者液相重分子量、分子直径较小的物质有很好的作用。如果+活性炭的中孔和微孔更发达，那么活性炭就适合吸附液相中分子量和直径较大的物质。在水处理中，被吸附质的分子直径要比气相吸附中被吸附质的分子直径大得多，所以用于水处理的活性炭，就会要求大孔和中孔要有适当的比率且要有发达的微孔。在具体污水处理时，投加的活性炭的比表面积越大，孔径越发达，那么在污水脱色除臭降COD方面效果会更好。所以在水处理的时候，选择使用300目左右的活性炭可以在用量上有更大的节省。

椰壳活性炭概述：+椰壳活性炭是以椰子壳为原料，经过特定的工艺精制而成，其外观是黑色不规则颗粒状或者黑色片状，有着吸附性能好，机械强度高，孔隙结构发达，比表面积大，经久耐用，易再生的优点。用途上，常用于饮用水、纯净水、制酒、饮料、工业污水的净化以及脱色、脱氯、除臭等。果壳活性炭概述：+果壳活性炭是以杏壳、桃壳、核桃壳、枣壳樱桃壳等为原料，经过炭化、活化、过热蒸汽催化等工艺手法精制而成。其外观为黑色不规则的颗粒状，有着耐磨强度好、孔隙发达、吸附性能高、强度高、易再生、经济耐用的优点。在用途上，被广泛的用于生活上、工业上的水质的净化，水的处理以及液相吸附、气相吸附等，也可用于电厂、石化、炼油厂、食品饮料、生活饮用水方面。

+低度白酒的生产中，由于酒的降度，白酒中高级脂肪酸、高级脂肪酸乙酯，及其他高级脂肪酸酯的溶解度降低，使酒体呈现乳状浑浊，呈失光现象。去除低度酒中的沉淀，保持原酒的风味，低温不失光是生产+低度白酒的关键。其微孔成为己酸乙酯的通道，炭不会吸附己酸乙酯。这就是酒类专用炭制备低度白酒时，能吸附沉淀物，保持低度白酒低温不失光，还能很好地保持浓香型酒原酒风味的原因所在。对于清香型的白酒由于主体香乙酸乙酯的分子直径为6·7，选用活性炭的范围较宽，对乙酸乙酯的损失也少。但是，需注意，任何一种活性炭，它的孔径分布是很宽的，各种孔径都同时存在。要生产优质酒，都要在生产工艺上规定有一定的贮存期，少则三个月、半年，多则几年或几年以上，称为酒的老熟、陈化。老熟、陈化过程是一个综合的化学——物理过程。除去酒中的异味是酒类专用炭的大比表面积的一种独特的吸附作用。但是酒中异味各有不同，如糖蜜酒精中的甜味、新酒的异臭味、新糠味、有的酒有苦味等。用一类专用炭是不会有效的，选用不同孔隙结构的酒类专用炭才行。

+活性炭废气净化器是一种干式废气处理设备，由箱体和装填在箱体内的吸附单元组成。根据吸附单元的数量和风量可进行不同规格的组合，+活性炭废气净化器选择不同填料可以处理多种不同废气，主要用于油漆等有机废气的净化。由于活性炭具有能够再生的特点，在活性炭用量大、废气浓度高及活性炭吸附饱和时间短的情况下，可使用活性炭脱附装置对活性炭进行再生循环使用(脱附介质可使用蒸汽)。使用活性炭脱附装置不但可以节约运行成本，而且能够对吸附的废气进行回收，同时避免了二次污染。对于浓度低于1000mg/m3的废气净化后排放满足GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》。本设备为活性碳吸附装置，需要配套活性碳再生系统(采用纳米光催化氧化装置)一起使用。活性碳吸附装置主要优点：吸附效率高、运行成本低、维护方便、能够同时处理多种混合废气。

一：车内有净化器就放心了。车内嘉兴+碳分子筛净化器和室内净化器是一样的，要分清针对的是塑木污染物，因为净化器并不是对什么污染都有效。能净化pm2.5的净化器，不一定净化苯；能净化苯的净化器，不一定净化甲醛。另外，市售较多的嘉兴+碳分子筛空气净化器种类可以概括成两个类别：主动式净化器和被动式净化器。针对不同的污染物，主动式净化器能够主动寻找某种可清除的污染物以消灭它，但不能去除其他污染物；而被动式净化器大多数只能在其周围产生一定的净化效果，而且很长时间才能将车内的空气过滤一遍。总而言之，各有利弊。二：使用喷剂就能解决车内异味问题。选择喷剂一定要谨慎。由于大家都有去除车内污染的意识，尤其是购买新车的车主，会选购喷剂去除污染。然而，有的喷剂可以净化空气，对车与内饰件也无害。但有的喷剂氧化性过强，喷洒后内饰件经过暴晒会出现褪色、提早老化等损伤。另外，人们常用的香水也不能去除车内污染，在车内喷香水，实际上只是一种气味掩盖另外一种气味，而香水本身也会散发大量挥发性有机物，造成另外的污染。三：高级车不存在车内污染问题。表示，大品牌、高价位的豪车，也一样避免不了车内空气污染。因为高级车的密封性相对较好，导致污染物不断积累又很难消散。其次，高级车的内饰也相对丰富多样，汽车内饰材料释放的挥发性有机物，也是造成车内污染的主要来源。